Trena bai, AHT-rik ez! Guztion artean lortuko dugu!
En la escotilla de hoy queremos hacer una invitación a la manifestación del 18 de mayo que se celebrará en Gasteiz, a las 12:30 del mediodía, desde la plaza San Anton. También nos gustaría invitar a quien nos escuche a que anime a su entorno a participar y para ello hemos preparado un diálogo en el que intentaremos dar respuestas a las típicas preguntas que surgen en estas ocasiones:
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Oye!!! Vas a ir a la manifestación a favor del tren social y contra el tren de alta velocidad que va a haber el sábado 18 de mayo?
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Pues sí que tenía pensado ir porque quieren reventar todo Araba. El año pasado dijeron que quieren hacer unas obras faraónicas entre Gasteiz y Miranda y también entre Iruña y Gasteiz. Todo viaductos, túneles, desmontes… Les da igual si hay pueblos en medio o lo que sea.
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También dijeron que querían hacer otro entre Logroño y Miranda pasando por la Rioja Alavesa…
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Pero ese proyecto no lo habían descartado?
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Que va! Todavía están pensando en pasar por Labastida, Salinillas de Buradon y Zanbrana. Si fuera por ellos nos llenan cada centímetro de tierra de cemento con tal de llenarse los bolsillos.
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Además todos esos proyectos nuevos que quieren hacer los quieren construir paralelos a las vías del tren que están funcionando ahora. Si se mejorase el tren actual, serviría para unir los diferentes pueblos y comarcas y cohesionar el territorio. No como el TAV, que solo para en las ciudades y divide el territorio.
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Ya, y según los estudios de movilidad del gobierno vasco sólo el 1% de los viajes que hacemos son entre capitales, pero les da igual. Gastan miles de millones en el TAV en vez de potenciar un tren público y social que sería muchísimo más barato y daría servicio a todo el mundo en vez de a cuatro ejecutivos.
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Y en Gasteiz nos venden el TAV con el soterramiento, mezclando churras con merinas?
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Sí, eso es lo que quieren vendernos y encima parece que Gasteiz es solo el centro. Porque de los más de 20 kilómetros de TAV que quieren construir en el municipio quieren soterrar 3,6. Como si no afectase a los demás barrios, como Zabalgana, Borinbizkarra, Salburua, Arkaiate o a los pueblos del municipio de Gasteiz.
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Además, en el espacio que quedaría libre si se soterrase, quieren hacer una autovía con 4 carriles que iría en superficie durante casi un kilómetro, una rotonda como la de America Latina en el puente Castilla, una calle de 3 carriles enfrente de las universidades, edificios de oficinas, un auditorio…
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Y plantar algún árbol y todo arreglado, porque tal y como lo explicó la semana pasada Urtaran en la prensa, parece que van a hacer un parque natural en medio de la ciudad.
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Y encima parece como si no lo fuéramos a pagar. El otro día, en un debate sobre el TAV, una del PNV dijo que el 85% del TAV lo paga Europa.
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Alaaa, que mentira!!! Si Europa dijo que iba a pagar un 10% de la “Y Vasca” y ya están diciendo que van a pagar menos por los retrasos que hay; porque decían que la Y Vasca la iban a acabar para el 2015 y ahora dicen que para 2024…
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Encima 9 de cada 10 euros que pone Europa los pagamos nosotras pero según algunos parece que nos cae del cielo.
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Y el dinero que pone Madrid también lo ponemos nosotras, lo pagamos todos los años mediante el cupo del concierto económico.
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Si es que no dicen más que mentiras y no hay ninguna consecuencia. Luego no hay dinero para sanidad, educación, pensiones, para políticas feministas, para luchar contra el cambio climático…
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Al fin y al cabo, es el modelo de sociedad lo que está encima de la mesa, porque el TAV es una de las banderas del capitalismo y si no les paramos y damos la vuelta a este modelo depredador van a acabar con todas nosotras.
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En Euskal Herria el TAV no es que sea una bandera del capitalismo, es que es la más grande de todas y con diferencia, porque si llevan adelante todos los proyectos que tienen previstos tendríamos el doble de kilómetros de TAV por habitante que en el estado español, casi 4 veces más que en Francia y 8 veces lo que hay en Alemania.
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Si hasta el Tribunal de Cuentas Europeo dijo el año pasado que la construcción de trenes de alta velocidad en el estado español es una chapuza.
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¡Ya! Y Francia anunció que no iba a construir los proyectos de TAV que tenía previstos al sur de Burdeos y que iba a mejorar las vías actuales gastando solo un 5% de lo que se iban a gastar.
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Pero no lo hicieron por convicción. En esa decisión del gobierno francés tuvieron mucho que ver las grandes manifestaciones que se han hecho en Iparralde en contra del TAV.
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Sí, sí. Aquí también tenemos que pararles porque si no, van a destrozar todo el territorio, desplazando la gente a las ciudades, nos van a arruinar y van a hipotecar el futuro de las siguientes generaciones.
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¡¡Eso es!! Además la mani va a estar muy animada con música, teatro, grupos tocando encima de remolques de tractor… y después, comida popular, cuenta cuentos, circo, inchables para niñas y no tan niños y conciertos de Maider Zabalegi, la de Alaitz eta Maider, Mutxa Mierda, que tocan runba-reagge con letras provocativas, Tocan 2 la Polla, que hacen versiones de La Polla y DJ Kokonut, en el parque de La Florida.
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¡Eh! Y hoy, a las 7 de la tarde hay una charla sobre el TAV en Aldabe. David Hoyos, doctor en economía por la UPV, nos hará un análisis económico. Luego, Lierni Altuna, alcaldesa de Aramaio, nos hablará de los graves impactos que ha tenido el TAV en su municipio y para acabar, una persona de AHTrik EZ Araba, nos contará cómo están todos los proyectos que afectan a Araba.
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Pues tiene buena pinta. Venga, nos vemos luego y nos vemos el sábado, 18 de mayo, a las 12:30 del mediodía en la plaza San Anton.
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TRENA BAI, AHT-rik EZ!!!
GUZTION ARTEAN LORTUKO DUGU!!!
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